安徽板式橡胶桥梁伸缩缝规范是什么_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

最近有部分安徽客户在采购板式橡胶桥梁伸缩缝的时候 ，不清楚使用什么样的型号 ?只知道是桥梁上用的到底是怎么一回事呢?衡水骏鸿工程橡胶有限公司针对这个问题做出如下解析，其实现在些中等偏 上的桥梁都是由设计院设计图纸根据桥梁的不同结构安装不同型号的板式橡胶桥梁伸缩缝,但是对于些中小型桥梁或者旧桥改造,有一部分桥梁是没有图纸的,只能把损坏的板式橡胶桥梁伸缩缝抠出来，留下了空槽，很多客户不知道自己需要什么型号的板式橡胶桥梁伸缩缝，对于这个问题我们应该怎么处理呢?其实对于这个问题，解决起来并不能难,如果客户对这方面不是很了解又没有图纸进行参考的情况下，建议客户把板式橡胶桥梁伸缩缝原有的槽深跟槽宽量一下,我们会根据这两个数据推算出您到底使用什么样的板式橡胶桥梁伸缩缝。因为型钢的高度不同跟锚固筋的高度长度不同,所以有这两项数据衡水骏鸿工程橡胶有限公司就可以给您找出较为台适的产品型号。

安徽板式橡胶桥梁伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。板式橡胶桥梁伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止因气候变化而产生裂缝。 板式橡胶桥梁伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。板式橡胶桥梁伸缩缝构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置板式橡胶桥梁伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
衡水骏鸿工程橡胶有限公司主导产品有：安徽板式橡胶桥梁伸缩缝、安徽桥梁伸缩缝、安徽橡胶伸缩缝、安徽毛勒伸缩缝、安徽板式伸缩缝、安徽SGF型桥梁伸缩缝、安徽TST无缝伸缩缝、安徽XF桥梁伸缩缝等多种桥梁伸缩缝产品，涉及多类品种规格。衡水骏鸿工程橡胶有限公司供应*河北*上海*北京*天津*湖南*山东*安徽*江西*河南*福建*贵州*辽宁*江苏*等30多个省、市、自治区，在业内拥有良好的声誉。欢迎广大新老客户订购。

安徽板式橡胶桥梁伸缩缝性能特点
板式橡胶桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.板式橡胶桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。