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安徽 SSFB80伸缩缝使用效果如何_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

到底什么影响着桥梁伸缩缝的价格?是型钢、锚固筋还是橡胶条?下面衡水骏鸿工程橡胶有限公司带您了解一下 要想分清这个还得从安徽 SSFB80伸缩缝的构造来分析: 首先是型钢:安徽伸缩缝的型钢,根据孔型的不同,价格也不同,常见的就是C、F型安徽伸缩缝,因为构造较为简单价格就相对低,Z、E就相对来说要贵一些,从孔型这些东西,制作工艺的繁琐价格,当然一些模数式伸缩缝价格就更贵了。 其次就是锚固筋:在焊接的时候型钢两侧有锚固筋进行固定,这个预埋筋进行焊接的,所以锚固筋的间距一定要知道,因为间距越小,需要的锚固筋就越多,当然长度越长也会让价格越高。因此间距也是决定安徽桥梁伸缩缝价格因素。 再次就是橡胶条:这个东西本身不太值钱,可能会受原材料影响,不过影响不是很大,暂且可以忽略。青海伸缩缝

SSFB80伸缩缝设计制造技术条件
1.设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计
2.本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚,钢材抗拉强度应不低于180Mpa,容许弯曲度应力不低于210Mpa。
3.结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4.其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。

SSFB80伸缩缝具体型号为安徽GQF-C40.C60.C80型、安徽GQF-Z40.Z60.Z80型、安徽GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、GQF-F40.F60.F80型、GQF-E40.E60.E80型、GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝XF,SGF系列安徽桥梁伸缩缝

安徽 SSFB80伸缩缝性能特点
SSFB80伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. SSFB80伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。

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由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

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